参观产线 、了解知识
、动手体验……如今，不少家长带着孩子走进工厂 ，开启一场有趣的工业之旅 。

　　飞猪发布的报告显示
，“进厂游”成为出行新选取 ，火箭工厂 、造船厂
、汽水厂、新能源汽车厂等工业研学类目的地受到游客喜欢 
。

　　人气旺盛的背后 ，是工业旅游供需两端的“双向奔赴 ”。

　　我国完备的产业体系
，为工业旅游开发提供了丰富的“素材
” 。纺纱、炼钢
、酿酒、电影制片……生产场景成为新奇景点，让游客沉浸式感受产业发展历程
。

　　同时 ，工业旅游并非“千厂一面”，内容丰富 、体验多元成为鲜明特征。有景区用“现场感 ”展示硬核科技 。海南文昌聚焦商业航天
，打造火箭发射观礼综合平台；四川成都围绕航空业态，开设大飞机科普馆 ，1∶1模拟C919驾驶舱。有景区用“新鲜感
”唤醒工业文化
。成都东郊记忆瞄准潮流消费业态
，将老电子管厂创新改造为文旅新地标；江西景德镇以瓷为媒，利用国营宇宙瓷厂旧址 ，串联起博物馆
、文创市集、餐饮休闲等场景。

　　数据显示
，截至今年6月，我国共有142家国家工业旅游示范基地 ，已认定264项国家工业遗产 。

　　当“车间”变身“展厅 ”
，游客对于产线的近距离观察，倒逼企业改进生产流程 、提升管理能力
。与此同时 ，参观游览带动的文旅消费
，也为工厂开辟新的收入渠道。

　　值得注意的是，工业旅游已成为一些地区转型发展的有效路径 。贵州铜仁万山区围绕当地汞矿遗址开展保护
、管理与活化利用工作 ，建成山地工业文明主题4A级景区
。“〖Fourteen〗、 五”时期，万山区接待游客从339万人次增至596.5万人次
，增长了76%。

　　行业研究机构预测，2029年我国工业旅游产业市场规模有望突破3000亿元 。今年5月 ，7部门发文提出多项举措
，包括“鼓励各地推出一批具有地域和行业特色的优质工业旅游线路和品牌
”“支持面向学生群体开展纳入学校教育教学计划的研学实践”
。

　　工业旅游的兴起，不仅是文旅市场的一抹亮色 ，更是工业制造与现代服务深度融合的生动写照；不仅让大众的出游选取 更加丰富
，也为传统产业的转型升级打开了新空间。

（文章来源：人民日报）